万众期待！汕头海湾隧道计划明年9月具备通车试运营条件

世界级超级工程汕头海湾隧道

经过承建单位中铁隧道局攻坚克难

项目建设取得重大进展

东、西双线盾构隧道陆续顺利贯通

北岸明挖段隧道建设全面铺开

南、北两座风塔先后封顶

......

汕头海湾隧道明年建成通车已经

指日可待
 

       在海湾隧道北岸工区，位于天山南路、对接金砂东路的隧道主出口已经成型。长平路以北至隧道主出入口这一段明挖隧道主体结构仅剩最后两段顶板和两段侧墙的施工，正在全力冲刺明年春节前完成主体工程。
 

       按照项目设计，海湾隧道主出入口为双向六车道。天山南路路面将实施改造拓宽，隧道主出入口两侧辅道作为市政道路，分别设置单向2条机动车道和1条非机动车道，确保车辆顺畅进出隧道以及市内交通正常通行。
 

         在长平路路口以南到中山东路，这一段隧道的主体结构已经全面完成。
 

        隧道两侧两条出入口匝道结构也已经建成，开通后将对接长平路，方便车辆从长平路进出隧道。
 

海湾隧道主出口主体结构完成后，将进入天山南路道路改造施工；目前部分封闭的长平路口计划春节前恢复正常交通，减少对市民出行的影响。

具体情况来看看中铁隧道局集团汕头海湾隧道项目副总工程师任玉龙的介绍。

     从中山东路开始往南到华侨公园的海湾隧道明挖段，现在是一片热火朝天的大干场面。800多名施工人员在大量专业设备配合下，日以继夜开展隧道主体结构施工。
 

这一段600多米长的明挖暗埋段隧道，围护结构已经全部完成，土方开挖也已完成85%，38段主体结构底板已完成18段，多段侧墙、顶板也已经浇筑成型。
 

华侨公园盾构机接收井内，两台盾构机均已完成拆卸并运离现场，隧道洞口清晰可见，施工人员正在进行接收井施工段的隧道结构施工。现在从华侨公园下井，通过海底隧道，已经可以从北岸通达到南岸。
 

作为下阶段海湾隧道的施工重点，施工单位中铁隧道局将全力以赴在明年上半年完成隧道北岸明挖段主体工程建设。

      在已经贯通的海底盾构隧道内部，行车板、通风烟道板等隧道内部结构工程正在有序推进中，计划在明年春节前基本完成。隧道路面铺装和其他配套设施计划明年3月份基本完成。
 

2021年将是汕头海湾隧道建成通车的冲刺之年，施工单位倒排工期，明确节点，科学组织，力争实现9月30日具备通车试运营条件的最终目标。
 

汕头海湾隧道建成后

将实现汕头内海湾南北两岸

全天候无障碍交通联系

助力汕头亚青会赛事举行

促进汕头城市布局优化均衡发展

2021年

一起期待

汕头海湾隧道建成通车

并免费通行的那一天